Amortiguador DYSW

Amortiguador DYSW Festo

Hay un sonido que todo el que ha trabajado en planta conoce. Ese “clac” seco y contundente cuando un cilindro llega al final de carrera sin amortiguación. Al principio no parece grave. Con el tiempo, ese golpeteo constante se convierte en vibración, la vibración en desgaste, y el desgaste en una parada de producción no planificada.

El amortiguador hidráulico DYSW de Festo está diseñado para eliminar ese sonido. No con un golpe más fuerte, sino con una frenada que empieza suave y va ganando fuerza de forma progresiva. Su curva de fuerza lentamente creciente es la clave: en lugar de detener la masa de golpe, la acompaña hasta el final del recorrido.

La diferencia no es solo acústica. Es vibración, es desgaste, es vida útil. Y en aplicaciones con ciclos rápidos, donde cada milisegundo cuenta, esa suavidad permite ciclos cortos sin sacrificar la protección del equipo.

Pero el DYSW tiene un detalle que lo distingue de otros amortiguadores de curva suave: su tope fijo de metal. No es un detalle menor. Cuando la amortiguación hidráulica termina su trabajo, el tope metálico absorbe cualquier energía residual. Si alguna vez has tenido un amortiguador que se comprime más de la cuenta y golpea el fondo del cilindro, sabes por qué esto importa. Ver más.

¿Qué es el Amortiguador DYSW de Festo?

El DYSW es un amortiguador hidráulico autorregulable y atornillable. Se instala en el punto de impacto de cualquier masa en movimiento lineal y absorbe su energía cinética mediante un fluido hidráulico que es forzado a través de un perfil de estrangulación calibrado.

Su funcionamiento se basa en una función de estrangulación controlada por trayectoria (path-controlled flow control function). A medida que el vástago del amortiguador se comprime, el fluido pasa por una sección que varía de forma controlada, generando una resistencia que aumenta lentamente. Esto es lo que Festo llama “curva característica suave” (soft characteristic curve), y es lo que distingue al DYSW de los amortiguadores de curva rápidamente creciente.

Lo que hace diferente al DYSW

CaracterísticaQué significa en la práctica
Curva de fuerza lentamente crecienteLa frenada es progresiva. Sin picos de fuerza. Sin golpes.
Carrera larga de amortiguaciónMás distancia para frenar = menos fuerza instantánea sobre la masa y la estructura
Tope fijo de metalCuando la amortiguación termina, el tope metálico absorbe la energía residual. Protección extra.
Hexágono interiorPermite ajustar la posición del amortiguador con una llave Allen, sin necesidad de espacio lateral
AutorregulableSe adapta a diferentes masas y velocidades dentro de su rango. Sin ajustes manuales.
Sin mantenimientoNo hay que recargar fluido ni reemplazar componentes internos.

¿Para qué aplicaciones está pensado?

El DYSW es adecuado para cualquier aplicación donde una masa se mueva linealmente y necesite detenerse de forma controlada. Pero donde realmente destaca es en:

  • Aplicaciones con bajas vibraciones: La curva suave minimiza las oscilaciones post-impacto.
  • Ciclos rápidos: La carrera larga permite frenar masas que se mueven a alta velocidad sin picos de fuerza.
  • Entornos donde el ruido es un problema: Un amortiguador de curva suave genera menos ruido que uno de curva rápidamente creciente.
Amortiguador DYSW
Amortiguador DYSW

Especificaciones Técnicas del Amortiguador DYSW Festo

El DYSW está disponible en seis tamaños. La siguiente tabla resume las especificaciones clave de cada uno:

Tamaño45781012
Carrera de amortiguación6 mm8 mm10 mm14 mm17 mm20 mm
Velocidad máx. de impacto2 m/s2 m/s3 m/s3 m/s3 m/s3 m/s
Energía máx. por carrera0,8 J1,3 J2,5 J4 J8 J12 J
Energía máx. por hora7.000 J8.000 J—18.000 J——
Fuerza máx. de impacto100 N200 N300 N500 N700 N1.000 N
Fuerza de reposición0,7 N0,9 N—2,5 N——
Fuerza de inserción mín.6,5 N7,5 N10 N18 N25 N35 N
Tiempo de reposición (20°C)0,2 s0,2 s0,2 s0,2 s0,2 s0,3 s
Peso del producto6 g11 g————
Temperatura ambiente-10…80°C-10…80°C-10…80°C-10…80°C-10…80°C-10…80°C
Par de apriete máx.—2 Nm—5 Nm—20 Nm
Material del vástagoAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleación
Material de la carcasaAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleaciónAcero de alta aleación
Clase CRC222222
  • A temperaturas superiores a 80°C, la masa máxima y la energía de amortiguación deben reducirse aproximadamente un 50%.
  • A bajas temperaturas (cerca de -10°C), el tiempo de reposición puede ser de hasta 1 segundo.
  • El DYSW es conforme a RoHS y está libre de cobre y PTFE (conformidad LABS/PWIS VDMA24364-B2-L). Ver más.

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DYSW vs YSRW: ¿Son el Mismo Amortiguador?

Diferencias clave

AspectoDYSWYSRW
Tope fijoTope metálico fijo en la carcasaTope no especificado
Hexágono interiorSí (para ajuste con llave Allen)No especificado
Rango de tamaños4, 5, 7, 8, 10, 125, 7, 8, 10, 12, 16, 20
Carrera máxima20 mm (tamaño 12)34 mm (tamaño 20)
Energía máxima por carrera12 J (tamaño 12)70 J (tamaño 20)
Temperatura mínima-10°C-10°C
Temperatura máxima80°C80°C

¿Cuál elegir?

Si necesitas…Elige…
Tope metálico fijo para protección extraDYSW
Ajuste con hexágono interiorDYSW
Carreras muy largas (hasta 34 mm)YSRW
Mayor capacidad de energía (hasta 70 J)YSRW
Un amortiguador compacto para espacios reducidosDYSW (tamaños 4 y 5 son muy pequeños)

En resumen: El DYSW es la opción cuando necesitas un amortiguador de curva suave con la seguridad adicional de un tope metálico y la comodidad de un hexágono interior. El YSRW es la opción cuando necesitas más carrera o más capacidad de energía.

Guía de Selección del Amortiguador DYSW Festo

Elegir el tamaño correcto no es complicado, pero sí requiere hacer dos cálculos básicos. Si te saltas este paso, puedes acabar con un amortiguador que no frena lo suficiente o que se queda corto.

Paso 1: Calcula la energía cinética

La fórmula es simple:

E = ½ × m × v²

Donde:

  • E = energía en julios (J)
  • m = masa en kilogramos (kg)
  • v = velocidad de impacto en metros por segundo (m/s)

Ejemplo: Una masa de 8 kg que se mueve a 1,5 m/s genera una energía de:
E = ½ × 8 × (1,5)² = 9 J

Paso 2: Selecciona el tamaño

Energía calculada (J)Tamaño recomendado
≤ 0,8 JDYSW-4-6
≤ 1,3 JDYSW-5-8
≤ 2,5 JDYSW-7-10
≤ 4 JDYSW-8-14
≤ 8 JDYSW-10-17
≤ 12 JDYSW-12-20

Añade siempre un margen de seguridad del 20-30%. Si tu cálculo da 8 J, no elijas el tamaño de 8 J justos. Considera el siguiente tamaño (10-17, con 8 J de capacidad) o verifica que el ciclo de trabajo no supere la energía máxima por hora.

Paso 3: Verifica la velocidad de impacto

La velocidad máxima del DYSW es de 2 m/s para los tamaños 4 y 5, y de 3 m/s para el resto. Si tu aplicación supera estas velocidades, este no es tu amortiguador.

Paso 4: Comprueba la frecuencia de impactos

La energía máxima por hora del DYSW es de 7.000 J (tamaño 4), 8.000 J (tamaño 5) y 18.000 J (tamaño 8). Si tu aplicación tiene una frecuencia alta, multiplica la energía por carrera por el número de ciclos por hora y verifica que no superas este límite.

Errores que Hemos Visto (y Cómo Evitarlos)

Error 1: Montar el Amortiguador DYSW Festo descentrado

El DYSW está diseñado para absorber fuerzas axiales. Si la masa golpea el vástago de forma descentrada o inclinada, el vástago se dobla, los sellos se dañan y el amortiguador pierde eficacia.

Solución: Verifica la alineación entre la masa y el amortiguador. Si no puedes garantizar un impacto axial, considera un amortiguador con guía o modifica el sistema para centrar el impacto.

Error 2: No respetar el par de apriete

El par de apriete máximo del DYSW es de 2 Nm (tamaño 5), 5 Nm (tamaño 8) y 20 Nm (tamaño 12). Apretar más de la cuenta puede deformar la carcasa y dañar el amortiguador.

Solución: Usa una llave dinamométrica. El hexágono interior facilita el ajuste, pero no te tienta a apretar “un poco más”. Respeta el par.

Error 3: Ignorar la temperatura ambiente

El DYSW opera de -10°C a 80°C. A temperaturas cercanas a los límites, el comportamiento del fluido hidráulico cambia. A 0°C, el tiempo de reposición puede alargarse hasta 1 segundo, lo que afecta a los ciclos rápidos.

Solución: Verifica la temperatura de tu aplicación. Si está cerca de los límites, ajusta los tiempos de ciclo o consulta con el fabricante.

Error 4: Subestimar la fuerza de reposición

La fuerza de reposición del DYSW es baja (0,7 N a 2,5 N según tamaño). Si la masa tiene mucha fricción o el montaje es vertical con una masa pesada, el vástago puede no retraerse completamente entre ciclos.

Solución: Calcula la fuerza necesaria para reposicionar el vástago. Si la fricción o la gravedad superan la fuerza de reposición, el amortiguador no funcionará correctamente. Considera un sistema de retorno asistido o un amortiguador con mayor fuerza de reposición.

Error 5: No considerar el tope metálico como un “extra”

El tope fijo de metal del DYSW no es un adorno. Es una segunda línea de defensa. Cuando el fluido hidráulico termina su trabajo, el tope metálico absorbe cualquier energía residual. Si el amortiguador se comprime más allá de su carrera de amortiguación (por una masa excesiva o una velocidad inesperada), el tope evita que el vástago golpee el fondo del cilindro.

Solución: No cuentes con el tope metálico como parte de la amortiguación normal. Selecciona el tamaño del amortiguador basándote en la energía cinética calculada. El tope es para emergencias, no para el funcionamiento diario.

Preguntas Frecuentes sobre el DYSW

¿Necesitas el DYSW? Preguntas Clave

PreguntaSi respondes…El DYSW es para ti
¿Necesitas una amortiguación suave y progresiva?Sí✅
¿Quieres un tope metálico como protección extra?Sí✅
¿La velocidad de impacto es ≤ 3 m/s?Sí✅
¿La masa y velocidad son variables?Sí✅ (autorregulable)
¿Necesitas un amortiguador compacto (tamaño 4 o 5)?Sí✅
¿Necesitas carreras superiores a 20 mm?Sí❌ Considera YSRW
¿Necesitas más de 12 J de energía por carrera?Sí❌ Considera YSRW
¿La aplicación es giratoria o con carga lateral?Sí❌ No es adecuado

Integración del DYSW en tu Sistema

La instalación del DYSW es directa. El amortiguador se atornilla en un agujero roscado y se fija con una contratuerca.

Pasos

  1. Identifica el punto de impacto. El DYSW debe montarse en el lugar donde la masa en movimiento golpea al final de su recorrido.
  2. Prepara el agujero roscado. Verifica que la rosca coincida con el tamaño del DYSW seleccionado.
  3. Enrosca el amortiguador. Usa el hexágono interior para ajustar la posición con una llave Allen.
  4. Ajusta la posición. La rosca de fijación continua permite ajustar la profundidad del amortiguador para optimizar el punto de impacto.
  5. Fija con la contratuerca. Aprieta respetando el par máximo especificado.
  6. Verifica el funcionamiento. Realiza varios ciclos de prueba y confirma que la amortiguación es suave y que el vástago se repone completamente entre ciclos.

Próximos Pasos: Evalúa si el Amortiguador DYSW Festo Resuelve tu Problema

El DYSW es un amortiguador que hace una cosa muy bien: frenar masas en movimiento sin golpes, sin ruido y sin mantenimiento. Su curva suave y su tope metálico lo hacen ideal para aplicaciones donde la protección del equipo y la reducción de vibraciones son prioritarias.

Solicita una evaluación técnica gratuita:

  • Descríbenos tu aplicación: masa, velocidad, frecuencia de impacto y espacio disponible.
  • Calculamos la energía cinética y te recomendamos el tamaño de DYSW adecuado.
  • Te entregamos una propuesta técnica y comercial detallada.

¿Tienes una aplicación que necesita una amortiguación suave y controlada? Cuéntanos en los comentarios: masa, velocidad y frecuencia de impacto. Te orientamos sin compromiso.

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